LIST PREZESA ZARZĄDU TORPOL S.A.
Szanowni Państwo,
z ogromną satysfakcją przedstawiam Państwu raport roczny Grupy Kapitałowej TORPOL oraz spółki TORPOL
S.A. za 2025 rok. Minione dwanaście miesięcy było dla nas okresem intensywnej pracy, konsekwentnej
realizacji strategicznych projektów infrastrukturalnych oraz dalszego umacniania pozycji Spółki jako jednego
z kluczowych wykonawców inwestycji kolejowych w Polsce.
Rok 2025 przyniósł Grupie TORPOL wyraźną poprawę wyników nansowych. Skonsolidowane przychody
neo ze sprzedaży wyniosły 1 978,4 mln zł, co oznacza wzrost o 35,7 % rok do roku. Zysk ze sprzedaży bruo
osiągnął poziom 146,2 mln zł, natomiast wynik operacyjny wyniósł 93,8 mln zł, zwiększając się o 25,8%
w porównaniu z rokiem poprzednim. Skonsolidowany zysk neo wyniósł 78,1 mln zł, co oznacza wzrost
o 14,8% względem 2024 roku. Jednocześnie znacząco wzrosła nasza pozycja gotówkowa – środki pieniężne
i ich ekwiwalenty na koniec roku wyniosły 655,8 mln zł wobec 240,4 mln zł rok wcześniej. Dane te
potwierdzają stabilną sytuację nansową Grupy oraz wysoką efektywność realizowanych projektów.
Rezultatem wysokiej aktywności przetargowej oraz skutecznego pozyskiwania nowych kontraktów jest
wysoki poziom porela zamówień Grupy TORPOL. Na koniec 2025 roku jego wartość przekroczyła poziom
3,99 mld zł neo, co zapewnia solidną bazę przychodową na kolejne lata.
W minionym roku TORPOL dokonał wyraźnego zwiększenia wartości porela zamówień pozyskując m.in.
dwa kontrakty związane z budową dostępu kolejowego do elektrowni jądrowej Lubiatowo–Kopalino o
łącznej wartości około 2,4 mld zł bruo. Spółka podpisała również umowy na realizację projektów
związanych z rozbudową infrastruktury kolejowej w rejonie portu Police, budową kompleksowej zajezdni
autobusowej wraz ze stacją produkcji, magazynowania i tankowania wodoru na potrzeby MZK Konin, a także
rozbudową terminala kontenerowego w Gądkach k. Poznania.
W 2025 roku kontynuowaliśmy realizację jednego z największych projektów infrastrukturalnych
w historii polskiej kolei – modernizację linii kolejowej E65 na odcinku Katowice Szopienice Południowe –
Katowice – Katowice Piotrowice. Kontrakt ten pozostaje jednym z najważniejszych przedsięwzięć
w naszym porelu zamówień i stanowi istotny element rozbudowy infrastruktury kolejowej
aglomeracji śląskiej.
Istotny wpływ na porel Spółki będzie mieć również rozstrzygnięcie postępowania przetargowego na
realizację projektu „Prace na linii średnicowej w Warszawie na odcinku Warszawa Wschodnia – Warszawa
Zachodnia, etap IIa”. Spółka TORPOL została wybrana jako wykonawca tego strategicznego przedsięwzięcia
o wartości około 3,64 mld zł bruo. Aktualnie oczekujemy na rozstrzygnięcie postępowania odwoławczego
przed Krajową Izbą Odwoławczą, po którego zakończeniu możliwe będzie podpisanie umowy i rozpoczęcie
realizacji ww. inwestycji. Projekt ten należy do najważniejszych inwestycji kolejowych w Polsce i będzie miał
kluczowe znaczenie dla funkcjonowania warszawskiego węzła kolejowego oraz przepustowości transportu
kolejowego w całym kraju.
Stabilna sytuacja nansowa, wysoki poziom środków pieniężnych oraz dostęp do znaczących limitów
gwarancyjnych w instytucjach nansowych i ubezpieczeniowych zapewniają bezpieczną realizację porela
zamówień oraz możliwość ubiegania się o kolejne duże projekty infrastrukturalne.
Jednocześnie, rozwijamy potencjał wykonawczy Grupy TORPOL poprzez inwestycje w nowoczesny park
maszynowy. W 2025 roku zrealizowaliśmy inwestycje na poziomie 55,3 mln zł, a w 2026 roku Grupa planuje
przeznaczyć na ten cel około 67,5 mln zł, koncentrując się przede wszystkim na sprzęcie wykorzystywanym
w segmencie robót torowych oraz sieci trakcyjnej.
Ponadto, konsekwentnie realizujemy założenia strategii na lata 2025–2030, skupiając się na poprawie
efektywności operacyjnej, rozwoju kompetencji w nowych segmentach infrastruktury, a także utrzymaniu
wysokiej rentowności oraz zwiększaniu wartości dla akcjonariuszy. Ubiegły rok był również kolejnym
okresem, w którym TORPOL podzielił się wypracowanym zyskiem. Walne Zgromadzenie Spółki zdecydowało
o wypłacie dywidendy za rok 2024 w wysokości 31 mln zł, co odpowiadało 1,35 zł na akcję. Konsekwentna
realizacja polityki dywidendowej pozostaje dla nas jednym z ważnych elementów budowania wartości dla
akcjonariuszy.
Patrząc w przyszłość, pozostajemy optymistami co do perspektyw rozwoju rynku infrastruktury kolejowej
w Polsce. Główny zamawiający w sektorze – PKP Polskie Linie Kolejowe (PKP PLK) – w 2025 roku ogłosił
postępowania przetargowe o rekordowej wartości około 27 mld zł, znacząco zwiększając skalę inwestycji
w stosunku do pierwotnych planów. Jednocześnie plan przetargowy na 2026 rok zakłada kolejne
postępowania o wartości około 9,5 mld zł.
Równolegle PKP PLK wskazuje, że w 2026 roku mogą zostać podpisane umowy o wartości nawet około
30 mld zł w wyniku już ogłoszonych postępowań przetargowych. Oznacza to utrzymanie wysokiego poziomu
inwestycji infrastrukturalnych na polskiej kolei w najbliższych latach.
Dostrzegamy również nowe, perspektywiczne obszary rozwoju działalności Grupy TORPOL. Jednym z nich są
inwestycje realizowane w ramach komponentu kolejowego programu Centralnego Portu Komunikacyjnego
(CPK). Sieć ma połączyć największe ośrodki gospodarcze w Polsce z planowanym Centralnym Portem
Komunikacyjnym oraz zwiększyć przepustowość krajowej sieci kolejowej. Zgodnie z aktualnymi planami
inwestycyjnymi CPK, program budowy nowych linii kolejowych w ramach projektu Zintegrowanej Sieci
Kolejowej zakłada realizację infrastruktury o łącznej wartości sięgającej kilkudziesięciu miliardów złotych.
Program ten obejmie budowę co najmniej 2 tys. km nowych linii kolejowych z czego połowa powinna
powstać do 2035 r.
Jednocześnie Grupa TORPOL dostrzega potencjał rozwoju w projektach infrastrukturalnych realizowanych
na rzecz Polskich Sieci Elektroenergetycznych S.A. (PSE). W zależności od charakteru inwestycji Spółka
rozważa udział w tego typu projektach zarówno w oparciu o własne doświadczenie wykonawcze,
jak i w formule współpracy z partnerami biznesowymi.
Sukces Grupy TORPOL opiera się na kompetencjach i determinacji naszego Zespołu. Dziękuję wszystkim
Pracownikom za ich codzienny wkład w budowę wartości Spółki, a Akcjonariuszom i Partnerom Biznesowym
za zaufanie oraz wspólną realizację naszych celów. Jestem przekonany, że dzięki konsekwentnej realizacji
przyjętej strategii oraz wykorzystaniu pojawiających się możliwości rynkowych, TORPOL będzie nadal
wzmacniał swoją pozycję w sektorze infrastrukturalnym i tworzył wartość dla wszystkich interesariuszy.
Z poważaniem
Marcin Zachariasz
Wiceprezes Zarządu ds. Finansowych
p.o. Prezesa Zarządu
TORPOL S.A.